守望星河 逐夢(mèng)九天 ——寫在空間站“天和核心艙”成功發(fā)射之際 文 | 《衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)》 顯秋 海南文昌,一個(gè)見證夢(mèng)想騰飛的地方。 2021年4月27日,海南文昌又一次見證全新夢(mèng)想起航—— “天和核心艙”發(fā)射成功,標(biāo)志著中國(guó)空間站在軌建造任務(wù)實(shí)施正式拉開帷幕,中國(guó)邁過了“空間站時(shí)代”的第一門檻。從此,中華民族問天追夢(mèng)有了控制中樞,飛天圓夢(mèng)有了太空家園”。 這,是空間站在軌建造的先行一步,是空間站在軌建成的關(guān)鍵一步。 來源 | 1 天也者,人之極頂也;和也者,世之達(dá)道也。致天和,天下和之,弘夢(mèng)興焉。天和,寄予著中國(guó)航天勇闖太空的圖騰之意,承載著中國(guó)航天傲拓天疆的奮斗之重。 但駕長(zhǎng)征御天和,夢(mèng)啟九州譜壯歌。這個(gè)航天快閃,超燃! 自古以來,夢(mèng)想飛天就是民族夙愿。嫦娥奔月的神話故事,是中華民族渴望遨游太空的心理寫意。萬戶飛天的民間典故,是中華民族向往搏擊太空的行為寫實(shí)。 從今以后,中華民族“定居太空”漸成現(xiàn)實(shí),核心艙成功發(fā)射,空間站在軌建造,是中國(guó)綜合國(guó)力大幅提升的結(jié)果,是中國(guó)社會(huì)發(fā)展不斷進(jìn)步的縮影,是中華民族挑戰(zhàn)自身智慧的前沿存在。 空間站 “天和” 核心艙結(jié)構(gòu)示意圖(來源:網(wǎng)絡(luò)) 2 1971年,蘇聯(lián)建造了世界第一個(gè)空間站禮炮1號(hào);1973年,美國(guó)建造了該國(guó)第一個(gè)空間站天空試驗(yàn)室;1986年,蘇聯(lián)發(fā)射第二代空間站和平號(hào);1995年,美國(guó)發(fā)射了發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)……迄今為止,全世界共有10座空間站升入太空,目前惟一在軌運(yùn)行的國(guó)際空間站是由16個(gè)國(guó)家聯(lián)合參與建造。 相比西方發(fā)達(dá)國(guó)家,中國(guó)載人航天起步滯后,既有數(shù)量級(jí)的落后,也有質(zhì)量級(jí)的差距。 后發(fā)出擊的追尋夢(mèng)想,離不開正確的方向;先天不足的砥礪前行,離不開清晰的路徑。 直到1992年初秋,我國(guó)載人航天工程立項(xiàng)姍姍來遲。工程立項(xiàng)之初,即已確定“三步走”戰(zhàn)略規(guī)劃: ——第一步,發(fā)射載人飛船,建成配套試驗(yàn)工程,開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn); ——第二步,突破出艙活動(dòng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接技術(shù),發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室; ——第三步,建造空間站,解決大規(guī)模、長(zhǎng)周期、有條件的載人作業(yè)空間應(yīng)用問題。 曾經(jīng),中國(guó)渴盼牽手世界,共同參與太空開發(fā)。殊不知友善的請(qǐng)求遭到的是冷冰冰拒絕。 曾經(jīng),中國(guó)期望技術(shù)引進(jìn),利用拿來主義跨越。豈料想合理的交易遇見的是硬生生封鎖。 1996年,美國(guó)出臺(tái)“瓦森納協(xié)定”,糾集33個(gè)國(guó)家,針對(duì)中國(guó)進(jìn)行技術(shù)封鎖。2011年,美國(guó)通過“沃爾夫條款”, 禁止美國(guó)航空航天局同中國(guó)進(jìn)行任何合作。 《后漢書》中記載:“仰人鼻息,譬如嬰兒在股掌之上,絕其哺乳,立可餓殺”。歐美拒絕加入,那就自己自力更生。別人拒絕合作,那就白手起家。沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可借鑒,沒有鋪好的道路可遵循,在孤獨(dú)的漫漫征程中,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到,惟有依靠自己的力量,一步步破拆卡脖子的死結(jié),一點(diǎn)點(diǎn)啃掉硬骨頭的難題。 3 追趕!29年來,中國(guó)載人航天分秒必爭(zhēng),取得了一個(gè)個(gè)非凡的成果—— 追趕!29年來,中國(guó)載人航天蹄疾步穩(wěn),留下了一串串光輝的中國(guó)足跡—— 細(xì)數(shù)我國(guó)載人航天迤邐向前的燭照,后發(fā)、并發(fā)到先發(fā),跟跑、并跑到領(lǐng)跑,時(shí)間丈量著發(fā)展的進(jìn)度,光陰標(biāo)示出攀登的高度。 4 雄氣吐虹霓,景象接佳期。一代又一代的航天人接力建設(shè),拿出趕考的姿態(tài),保持歸零心態(tài),開啟沖鋒狀態(tài),使得我國(guó)載人航天成為“中國(guó)特質(zhì)”的全維映像。 這,就是中國(guó)道路的優(yōu)勢(shì)凸現(xiàn)——空間站在軌建造步入現(xiàn)在進(jìn)行時(shí),充分顯示社會(huì)主義制度政治優(yōu)勢(shì),集中力量、保證重點(diǎn),跨越推進(jìn)、辦成大事,這是我國(guó)在重大戰(zhàn)略實(shí)施、重大科技攻關(guān)、重大災(zāi)害防治中闖關(guān)奪隘的磅礴偉力和制勝法寶。 這,就是中國(guó)胸懷的真實(shí)展現(xiàn)——一直以來,我國(guó)始終秉承著開放共贏的國(guó)際合作理念,深植命運(yùn)共同體意識(shí),注解和平與發(fā)展要義,至今已有包括瑞士、波蘭、意大利、德國(guó)在內(nèi)的17個(gè)國(guó)家9個(gè)項(xiàng)目,成為中國(guó)空間站科學(xué)實(shí)驗(yàn)首批入選項(xiàng)目。 這,就是中國(guó)自信的具體映現(xiàn)——從世界航天的局外人,成為太空大國(guó)俱樂部舉足輕重的成員,中國(guó)航天,歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)篳路藍(lán)縷,依靠自身的智慧和力量,突出重圍。從“沒有條件創(chuàng)造條件埋頭苦干”,到“站在世界前列尋求更大突破”,中國(guó)航天初心不忘、使命必達(dá)!破釜沉舟、志在必得! 這,就是中國(guó)智慧的集中體現(xiàn)——?jiǎng)?chuàng)新是國(guó)家民族進(jìn)步的靈魂。空間站在軌建造就是我國(guó)注重原始自主創(chuàng)新的結(jié)果,牽住科技的牛鼻子、下好創(chuàng)新的先手棋,狠抓前沿關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),才會(huì)有我國(guó)從制造大國(guó)向智造強(qiáng)國(guó)的嬗變。 這,就是中國(guó)速度的客觀涌現(xiàn)——從神舟到天宮,從載人到出艙,從嫦娥到天和,從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)、從低到高,勇于追夢(mèng)、敢于圓夢(mèng)的中國(guó)人以令人驚嘆的速度,一年一小步,卅年一大步,譜寫著追趕、看齊、超越的現(xiàn)實(shí)神話。 這,就是中國(guó)力量的有力呈現(xiàn)——一批又一批的航天人甘當(dāng)拓荒者和耕耘者,藏起功與名,立于天和地,嘔心瀝血、臥薪嘗膽,履行著“用成功報(bào)效祖國(guó)、用卓越鑄就輝煌”的承諾,終于用生命、智慧和忠誠奠成了今天平視世界的中國(guó)高度。 5 現(xiàn)在還僅僅是序幕,不是高潮,更不是終點(diǎn)。我們的征途是星辰大海,我們的目標(biāo)是探索未來。今后,我們還將乘勢(shì)而為,托舉長(zhǎng)征“力拔山兮”的壯舉,成就天宮“橫空出世”的輝煌,三十而立的中國(guó)載人航天,將為人類和平利用太空譜寫更加絢麗的篇章。 |
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