如果有一天，汽車車身的兩盞燈，變成頭頂?shù)囊槐K，那么由于無(wú)法準(zhǔn)確判斷與兩側(cè)車輛的距離，安全性肯定大大降低。

對(duì)于自行車來(lái)說(shuō)，許多年來(lái)，都傾向于把車燈安裝在車頭中間，一盞走遍天下。

雖然自行車小，但 LUMMA 自行車燈表示不服，自行車也是車，憑什么要當(dāng)黑夜里的包拯，發(fā)亮在額頭！

于是 LUMMA 一次性就把自行車包裝成 360 ?  全方位多角度閃耀巨星。

包括兩盞白光前燈，照明前路，注意來(lái)車。

兩盞紅光尾燈，警示后車。

以及兩側(cè)的激光車道，提醒鄰近車輛。

這種組合光，是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的專利 Outlight? 技術(shù)，通過(guò)超磁通 LED 燈和高流明輸出，保證在一定距離之外，就可以從任何角度注意到自行車，而激光車道則提醒鄰近的車輛，時(shí)刻注意保持距離。LUMMA 如同給自行車加了一層特效金鐘罩，讓夜間騎行更安全，行走江湖，不怕挨刀。

LUMMA 照明有多種模式可選，既可持續(xù)照明，也可以通過(guò)閃光，進(jìn)一步引起注意。

白光前燈為 8000mcd （光通量的空間密度，發(fā)光強(qiáng)度），紅光尾燈為 6000mcd 。

照明模式有三種可選：

• 持續(xù)照明 100% 亮度

• 持續(xù)照明 70% 亮度

• 間斷閃光 100% 亮度

激光車道照明為 5.2 兆瓦功率， 600 納米波長(zhǎng)。

照明模式有兩種可選：

• 持續(xù)照明 100% 亮度

• 間斷閃光 100% 亮度

LUMMA 的車燈設(shè)置符合所有交通規(guī)定，即便是管理最為嚴(yán)格的挪威和丹麥。所以你可以在城市里放心騎行，不用擔(dān)心因?yàn)樘犰?，而被警察叔叔攔下來(lái)。

現(xiàn)實(shí)生活中，許多夜間發(fā)生的交通事故，都是因?yàn)?strong>「相看兩不見(jiàn)」。

所以自行車燈有其存在的必要性，只不過(guò)，我們平常見(jiàn)到的自行車燈，大都是騎行手電，需要隨身攜帶，忘了帶或者被偷，都是常事。

LUMMA 則不同，只要關(guān)了燈，就很難被發(fā)現(xiàn)。

什么？你說(shuō)長(zhǎng)這么大，怎么可能發(fā)現(xiàn)不了？

LUMMA 笑笑不說(shuō)話。

作為一名優(yōu)秀的「?jìng)窝b者」，LUMMA 白天是普普通通的車把手，夜晚則是保駕護(hù)航的金鐘罩，貫徹落實(shí)「一切為了自行車，一切依靠自行車，從自行車來(lái)，到自行車去，為自行車服務(wù)」的自行車工作路線。

安裝簡(jiǎn)單，把「鎖定環(huán)」擰緊就行，既不怕忘了帶，也不擔(dān)心被偷，畢竟俗話說(shuō)得好，最危險(xiǎn)的地方，就是最安全的地方。

采用超緊湊型設(shè)計(jì)，重僅 180g 。

車把手為環(huán)氧樹(shù)脂材質(zhì)，抗紫外線，具有耐候性，風(fēng)吹雨打都不怕。

團(tuán)隊(duì)在阿拉斯加進(jìn)行耐寒測(cè)試

車把手蓋則為航空級(jí)陽(yáng)極氧化鋁合金，別說(shuō)風(fēng)吹雨打，就是地震海嘯也不怕，抗擊性極強(qiáng)。

不像外面那些嬌嫩的燈，一砸就爛。

LUMMA 對(duì)自身要求很高，除了材質(zhì)，作為功能主體的車把手蓋，必須經(jīng)過(guò)噴砂工藝、定向手工打磨、激光雕刻和超聲波清洗，方成就金剛不壞之身。

保護(hù)你往西天取經(jīng)，越東海求藥，過(guò)雪山，趟草地，兩萬(wàn)五千里，九九八十一難，說(shuō)上說(shuō)上。

當(dāng)然，功力再?gòu)?qiáng)也是需要休養(yǎng)的，LUMMA 內(nèi)置鋰電池，一次充電可連續(xù)使用 50h－52h，滿足 6 周的正常電量需求。

尋常 USB 端口即可匹配，出門在外也能用充電寶輕松補(bǔ)充能量。

產(chǎn)品目前在 Indiegogo 上眾籌，黑蓋 49 刀，銀蓋 52 刀，綜合來(lái)看，和性命相比，價(jià)格很合理！

最后補(bǔ)充一句，來(lái)自帝都的旁友們，我覺(jué)得為了安全，你們白天也很需要啊_(:з」∠)_

自行車燈】

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