灰土擠密樁常用以消除黃土的濕陷性，適用于處理地下水位以上的濕陷性黃土、素填土和雜填土等。處理深度宜為5-15m，是濕陷性黃土地基處理常用的方法之一，因此在我國西北及華北等黃土地區(qū)已廣泛應用。

灰土擠密樁法是利用柴油錘打樁機錘擊沉管擠壓成孔，使樁間土得以擠密，用灰土填入樁孔內分層夯實形成灰土樁，并與樁間土組成復合地基的地基處理方法。

一、施工前的準備工作

1、材料要求

土料：可采用素黃土及塑性指數大于4的粉土，有機質含量小于5%，不得使用耕植土；土料應過篩，土塊粒徑不應大于15mm。

石灰：選用新鮮的塊灰，使用前7d消解并過篩，不得夾有未熟化的生石灰塊粒及其他雜質，其顆粒徑不應大于5mm，石灰質量不應低于二級標準，活性Ca+MgO的含量不少于60% 。

對選定的石灰和土進行原材料和土工試驗，確定石灰土的最大干密度、最佳含水量等技術參數。拌合采用集中拌合設備，確保充分拌合及顏色均勻一致，灰土的夯實含水量宜控制在最佳含水量±2%之間，邊拌合邊加水，確?；彝恋暮繛樽顑?yōu)含水量。

2、主要機具設備

成孔設備   灰土拌合機   夯實錘（不小于1.5噸）

3、 作業(yè)準備

施工場地進行平整，對樁機運行的松軟場地進行預壓處理，場地形成橫坡，做好臨時排水溝，保證排水暢通。

軸線控制樁及水準點樁已經設置并編號。經復核，樁孔位置已經放線并釘標樁定位或撒石灰。

 二、灰土擠密樁施工

首先做試驗樁：

要求灰土樁在大面積施工前，要進行試樁施工，以確定施工技術參數。施工過程中要求監(jiān)理人員全程旁站，灰土拌合、成孔、孔間距及回填灰土都嚴格按照要求進行施工。要求在擠密前、后分別做出下列試驗數據。 一般設計要求，樁體壓實度不小93%。

試驗樁要得出的參數：壓實度、夯錘落距 、夯擊次數、每層填土厚度

1、施工順序：

根據相關規(guī)定及技術要求，灰土擠密樁施工順序為采用先里排后外排，隔排隔樁跳打法施工。

2、工藝流程：

場地平整→放線定樁位→樁機就位→成孔→夯填→檢驗

3、放線定樁位：

根據控制軸線，將排樁控制線引至基坑周邊，然后根據施工圖紙放出樁中心位置，用木楔或白灰點（用鋼釬打入土中20～30cm拔出后用白灰灌孔）做好標記，樁位偏差控制在0.4D（D=樁孔直徑）以內。測量員應及時復核，準確無誤后方可根據所放樁點成孔。為了保證放線的準確性，應盡量安排在白天進行，以免夜間放線錯誤，發(fā)現不及時造成質量問題。

4、成孔

：灰土擠密樁采用長螺旋鉆鉆孔法施工，鉆機就位后，現將鉆頭對準所放樁中心位置，用線錘從兩個不同方向校正鉆桿垂直度，確定在規(guī)范允許范圍（樁身長度的1.5%內）后，用D400柴油錘，將鉆桿打入土中。鉆孔深度由樁尖1/2處向上量至9.5M用紅漆在鉆機上做標記，提升成孔。當含水量大于20%時易出現縮孔現象，不得進行成孔施工。在成孔后應及時夯填，并應盡量避免鉆機碾壓以免造成上部縮孔。如因碾壓而造成縮孔，應在夯填前進行二次成孔。成孔后應將地表松散土塊由孔中心向四周撥開，以免掉入樁孔內影響成樁質量。

5、灰土拌和：

首先對土和消解后的石灰分別過篩，拌合好的灰土要及時夯填，不得隔日使用。每天施工前測定石灰土的灰劑量、含水量，確保拌和后灰土的灰劑量、含水量滿足要求。

6、夯實：

向樁孔填料前，應先將孔底夯2-3錘，然后用灰土在最優(yōu)含水率狀態(tài)下分層回填夯實，每次填料厚度400～500mm（約一架子車），分別從兩個方向對稱下料，避免因填料不平而造成樁體打歪，夯錘提升高度不小于3m，夯擊次數不少于6次，夯擴密實后方可填料。如此反復至設計標高為止。

7、按要求頻率對樁體壓實度進行檢測

8、整段施工完成后，檢測承載力及擠密效果等要符合設計要求

三、施工注意問題

夯擊注意事項：

1、夯擊就位要保持平穩(wěn)、沉管垂直，夯錘對準樁中心，確保夯錘能自由落入孔底。

2、必須遵守成孔擠密的順序，采用隔排跳打的方式成孔，應打一孔，填一孔，應防止受水浸濕且必須當天回填夯實。為避免夯打造成縮頸堵塞，可隔幾個樁位跳打夯實。

3、成孔深度應符合設計規(guī)定，樁孔填料前，應先夯擊孔底3-4錘。根據試驗測定的密實度要求，隨填隨夯，對持力層范圍內（約5-10倍樁徑的深度范圍）的夯實質量應嚴格控制。若錘擊數不夠，可適當增加擊數。

4、每個樁孔回填用料應與計算用量基本相符。

四、質量保證措施：

1、嚴格執(zhí)行現行標準、規(guī)范、規(guī)程。

2、施工時加強管理，進行認真的技術交底和檢查，樁孔要防止漏打或漏填，并將每天每班成孔擠成樁工作量及時復核，并整理上報。

3、嚴把質量關，施工過程各工序都要設專人負責監(jiān)督成孔、回填、夯實質量并做好施工記錄，如發(fā)現地基土質異常并影響成孔、回填或夯實時，應立即停止施工并報甲方項目部、監(jiān)理單位有負責人員，待查明情況或采取有效措施處理后方可繼續(xù)施工。

4、每道工序必須實施下道工序對上道工序的驗收制度，當班人員在自檢基礎上會同質量技術組進行驗收。

5、做好技術資料整理。根據每天實際完成工程量，認真如實填寫工程隱蔽驗收記錄和灰土擠密樁樁孔分填施工記錄表，并上報監(jiān)理單位。

6、施工過程應加強質量抽查，抽查數量不得少于成樁數量的2%，采用環(huán)刀取樣測定樁身土的壓實系數及樁間土的擠密系數，并做好記錄。對不合格的樁應采取加樁補救的措施。

五、安全措施：

1、施工人員進入施工現場要進行安全教育，并做好記錄。

2、現場施工人員必須嚴格執(zhí)行有關規(guī)程、規(guī)范以及各種安全生產操作規(guī)程。正確使用安全“三寶”。施工人員必須戴安全帽。

3、樁機操作時，應安放平穩(wěn)，防止成孔時，突然傾倒或錘頭突然下落，造成人員傷亡或設備損壞。

4、成孔時距樁錘6m范圍內不得有人進行其他作業(yè)。

5、已成好的孔尚未回填時，應加蓋板，以免人員或物件掉入孔內。

6、夯填前，應先檢查夯實機等電源線絕緣是否良好，接地線、開關應符合要求，電線不得拖地使用，應一律架空。倒車時一定要有人看好并拉好電線，以免拉、軋斷電線造成觸電事故。

7、成孔最好當天填完，遇隔夜施工要做好防雨措施，將孔圍攏，孔眼要覆蓋，同時要做好施工現場的排水工作，做到安全文明施工。

六、工期保證措施：

1、有效工期**天（不含試樁及準備時間），實行07：00-22:00期間施工，計劃每班成樁80-100根。

2、保證工期，合理安排，加強管理，責任落實到人，各負其責，相互配合，確保工期。

七、環(huán)保措施：

1、（如果臨近居民區(qū)）盡量將成孔安排到白天施工，分層回填安排在晚間，禁止夜間使用打樁機,白天也應采取遮擋等有效降噪措施。

2、土方的運輸車輛不應超載，必須嚴密封蓋運輸和卸運，防止運輸過程中的拋灑。

3、油漬的處理：為防止油路泄漏，各種密封件要保持良好狀態(tài)，如發(fā)現重大泄漏現象，應及時維修，以保證正常運轉。對易漏油的機械，要有接油、儲油措施，將廢油倒入指定容器，防止油落地。搽拭機械用的棉紗，用完后不得隨地亂丟，放在專用塑料袋里統(tǒng)一處理。

4、大門口進出車輛必須沖洗，掃除車廂邊掛土，清理干凈后再放行；安排專人負責沖洗和掃土。每天保證大門口路面干凈衛(wèi)生。