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建筑類型學(xué)的源與流(二)

 hshshs 2019-06-23

搜狐網(wǎng)

2018-01-26 07:36

本篇文章講述工業(yè)革命及由工業(yè)革命引發(fā)的城市化改變了建筑和城市規(guī)劃的已有狀態(tài),兩批研究類型學(xué)的學(xué)者,一批辯證歷史語義,一批放眼城市未來:一些學(xué)者埋頭于歷史,從語義、邏輯辯證方面對建筑的本質(zhì)與基本原則進行剖析,試圖找到類型的本質(zhì);一些學(xué)者針對城市化的極度擴張,開創(chuàng)了城市形態(tài)學(xué)的先河。這兩批學(xué)者在互相學(xué)習(xí)和批評中,其他新興學(xué)科也與之建筑類型學(xué)定義明確、條理清晰并蘊含著驚人的創(chuàng)造力。

機器時代:城市傷疤與新類型的孕育

“工業(yè)革命”包括第一次工業(yè)革命(約1760-1840)和第二次工業(yè)革命(約1870-1914),這一時期又被叫做“機器時代”(the Age of Machines),西方世界從手工業(yè)飛躍完成了機器大工業(yè)的過度。這也是建筑史和城市規(guī)劃史上都是極為重要的一個時期,真正意義上的“現(xiàn)代”建筑觀和現(xiàn)代城市規(guī)劃方法開始產(chǎn)生。建筑類型學(xué)在此時推陳出新,城市形態(tài)學(xué)作為類型學(xué)的重要分支也在蓬勃發(fā)展。

讓我們來先簡要了解一下當(dāng)時猛烈的城市化進程和剛步入現(xiàn)代的城市風(fēng)貌吧。

“就其本來的情況而言,1789年(18世紀末期)的世界絕對是一個鄉(xiāng)村世界,這是一個基本事實……像俄國、斯堪的納維亞半島及巴爾干半島上的那些國家,城市從未特別繁榮興旺過,農(nóng)村人口占總?cè)丝诘?0%-97%……據(jù)我們所掌握的估計資料,在意大利北部的倫巴第(Lombardy)地區(qū),農(nóng)村人口占85%;在威尼斯,農(nóng)村人口占72%-80%;而在卡拉布里亞(Calabria)和盧卡尼亞(Lucania),這一比例則提高到90%以上。事實上,我們很難找到農(nóng)業(yè)人口少于總?cè)丝谖宸种牡臍W洲大國。即使對于英國,也是直到1851年,城市人口才首次超過農(nóng)村人口?!?/p>

“對于當(dāng)時的大多數(shù)居民而言,1789年的世界廣袤無邊。除非被某種可怕的偶然事件,比如軍隊征募所抓走,大多數(shù)人是生于斯、長于斯,并且通常就是在他們所出生的教區(qū)里度過一生。法國當(dāng)時共有90個省,遲至1861年,在其中的70個省中,百分之九十以上的人就只生活在他們的出生地。這個世界的其他地區(qū)都是政府代理人和傳言談到的事,沒有報紙,即使在1814年,法國雜志的正常發(fā)行量也只有5000份,除了一小撮中上層階級以外,幾乎無人能識文斷字?!?/p>

——英國歷史學(xué)家、社會學(xué)家霍布斯鮑姆(Eric John Ernest Hobsbawm,1917-2012)《革命的年代》

19世紀初(1800年)歐洲的人口大約是1.87億,20世紀初,歐洲人口已經(jīng)比18世紀整整增長兩倍有余,達到4.08億(聯(lián)合國人口司2015年報告,World population Prospects: The 2015 Revision)。人口增長造成了城市化的突飛猛進:

在第一次工業(yè)革命前期(約1760),全歐洲人口超過10萬人的城市只有5個(倫敦、巴黎、阿姆斯特丹、那不勒斯、柏林),歐洲的農(nóng)村人口占總?cè)丝诘?0%以上;

40年后的1800年,已經(jīng)有22個歐洲城市人口超過10萬人,其中倫敦(220萬)、巴黎(100萬)、柏林(42萬)等城市更是擴張驚人,成為名副其實的大都會;

遠在大西洋彼岸的美國,紐約、芝加哥、洛杉磯等新興城市的規(guī)模也迅速擴張,廣袤的新大陸吸引著世界各地的人們。

1863年,倫敦貝克街地鐵站(Baker Street tube station)內(nèi)景。這是世界上第一座地鐵站。1801年到1851年倫敦人口翻倍,達到約200萬。日益增加的人口導(dǎo)致通勤不暢,大量馬車、的士、小型巴士塞滿了道路,數(shù)十萬居民每日步行進入倫敦市區(qū)。為改善交通和居民的出行條件,國會通過了建設(shè)大都會鐵路計劃(The metropolitan Railway,1863-1933實施)的提案,貝克街地鐵站就是大都會鐵路計劃里第一座完成的地鐵站。

在這個時期,由于人類與日俱增的建造經(jīng)驗和工程學(xué)知識,逐步瓦解了文藝復(fù)興美學(xué)“堅不可摧”的地位,鋼鐵作為比石材性能更優(yōu)越的材料走上建造的舞臺;另一方面歷史學(xué)與考古學(xué)的進步,人們發(fā)現(xiàn)所謂的“古代范式”,也許并不是唯一的“美”。有些人開始思考:

“我們既然造出了輕便的鋼鐵,為什么要用三百年前文藝復(fù)興時期定下的石頭房子的范式?”

同時,工業(yè)化帶來的社會變革影響了城市和建筑的風(fēng)貌。伴隨著革命與公民憲法的影響,新興中產(chǎn)階級逐步代替了教會、國王和貴族,掌握了當(dāng)時的話語權(quán),公民意識逐漸覺醒。

歐洲的城市空間不再以高墻圍繞的、封閉的、私有的貴族宅邸、教會修道院為主,公共空間和公共建筑的地位越來越重要。新建的博物館、法院、歌劇院、議會大廈、公共圖書館、工廠、地鐵站、火車站、露天集市、摩天大樓等新類型建筑開始在城市中越來越多的出現(xiàn)。

法國國民制憲議會標(biāo)志(asamblea nacional constituyente francia)。1789年8月4日,在法國民眾攻占巴士底獄、法國大革命取得一定成果后,法國國民制憲議會決議通過一系列決議從根本上取消封建制度,包括廢除一切封建制度(貴族、教會)的不動產(chǎn)所有權(quán)、廢除王室對皇家森林和所有的狩獵場的所有權(quán),廢除國家支付給教會、教堂和牧師的報酬,廢除私人和教會法庭等。這些法律傳達的公民意識為城市公共空間的發(fā)展鋪平了道路。

但19世紀的歐美的城市環(huán)境又是極為惡劣的。一些街道上糞便、垃圾隨處可見,瘟疫、貧窮、高死亡率充斥著歐洲大都會的貧民區(qū)。

城市的貧民區(qū)居住著大批貧窮的公民,他們從郊區(qū)和農(nóng)村輾轉(zhuǎn)遷徙而來,進入工廠工作。工廠排出的廢氣、煤煙、毒素毒害著很多城市居民的身體健康,資本家的壓榨又使得工人長期營養(yǎng)不良,大部分工人很年輕的時候就死了,平均壽命甚至不滿30歲。后來他們被馬克思主義者稱為“工人|無|產(chǎn)|階|級”。

約18世紀后期,英國倫敦的城市貧民窟。版畫,作者不詳。

軋鐵工廠(Das Eisenwalzwerk ),德國柏林美術(shù)館藏。1872-1875年,阿道夫·馮·門澤爾(Adolph Von Menzel,又譯為門采爾,1815-1905年)繪。阿道夫·馮·門澤爾,他被認為是19世紀最重要的德國現(xiàn)實主義畫家,這幅畫中,熔爐里的滾燙的鐵水,四散的濃煙,監(jiān)工的嚴密的巡視,工人簡陋的午餐,老年工人的疲憊掙扎仿佛把我們帶入了19世紀后期噪聲隆隆的軋鐵廠。

簡單舉個例子,大家就知道當(dāng)時真正的“無|產(chǎn)階|級”過得有多悲慘。1842年到1844年期間,當(dāng)時年僅22歲的青年弗里德里希·恩格斯(Friedrich Von Engels)從德國來到英國曼徹斯特的一家紡織廠當(dāng)總經(jīng)理。在那里他深入工人階級的生活,開始研究英國無產(chǎn)階級公民的生活條件。他通過親身經(jīng)歷和調(diào)查,以數(shù)據(jù)形式記錄了居住在貧民區(qū)的英國工人驚人的死亡率和平均壽命:

“根據(jù)出生、死亡、婚姻登記處主任詹格萊安的報告,全英格蘭和威爾士的死亡率每年稍低于2.25%,即每45人中每年有1人死亡?!?/p>

“像曼徹斯特這個地方,根據(jù)我們在前面剛提到過的那個報告,工人的孩子有57%以上不到5歲就死掉,可是,上等階級的孩子在五歲以前死亡的卻只有20%?!?/p>

“1840年,利物浦上等階級(貴族、自由職業(yè)者等等)的平均壽命是35歲,商人和光景較好的手工業(yè)者是22歲,工人、短工和一般雇傭勞動者只有15歲。”

——恩格斯《英國工人階級狀況》

約1910年,美國某紡織廠雇傭的童工赤腳在紡織機上工作,攝影師Lewis W. Hine。由于童工身材幼小靈活,而且不會反抗,大量從事掃煙囪(經(jīng)常發(fā)生意外落入煙囪中烤死)、挖礦、船艙焊接、紡織等工作,這些童工每日工作時間長達15-18個小時,最小的只有5歲。2010年出版的小說《巨人的隕落》中,描寫了威爾士少年比利作為童工下井挖礦的經(jīng)歷,這種經(jīng)歷在工人家庭相當(dāng)常見。

工人為城市的發(fā)展做出了巨大貢獻,是當(dāng)時社會發(fā)展的重要引擎,生活狀況竟然如此窘困可憐。城市化帶來的巨大人口遷移使城市從此成為了大部分人類生活的中心場所,也成了各種矛盾發(fā)生的主要場所。資產(chǎn)階級和無產(chǎn)階級之間的不平等引發(fā)了歐美各國空前的社會矛盾,工人罷工時有發(fā)生,也促成了共||產(chǎn)主|義思|想(按照維基百科的定義,本質(zhì)上是共享經(jīng)濟和集體主義)的誕生。

由于貧民窟衛(wèi)生條件差而引發(fā)的瘟疫造成了城市人口的大量死亡(如英國倫敦1842和1849年的大規(guī)?;魜y),如何建設(shè)城市并改善城市環(huán)境成了擺在這些老牌資本主義國家和人民面前的難題。

在這樣的環(huán)境下,十九世紀的一些建筑師、城市規(guī)劃學(xué)者們開始思考城市的當(dāng)下和現(xiàn)實,積極地對公共空間進行研究和思考,并且積極參與到城市議會的決策中,通過立法、制定城市發(fā)展方案來致力于解決因城市擴張帶來的社會問題和城市居民的生活問題。

1909 年,英國政府頒布了《住房與城鄉(xiāng)規(guī)劃法案》( Housing & Town Planning Act 1909),被視為是第一部真正意義上的城市規(guī)劃法案,“城市規(guī)劃”(Urban Planning)一詞也第一次被發(fā)明,出現(xiàn)在世人眼中。

一類建筑從來不是憑空出現(xiàn)的,它和所處的時代息息相關(guān)。時代和社會造就了建筑類型,正如后來阿爾多·羅西(Aldo Rossi,1931-1997)在《城市建筑學(xué)》第四章的小標(biāo)題所討論的議題“政治就像一種選擇”(La politica come scelta),建筑類型只不過是社會組織、政治意識所賦予空間在建筑和城市風(fēng)貌上的一種投射,如:

古羅馬的民主代議政治需要經(jīng)常性的舉行公共集會,法院、議事廳需要能容納上千人的公共空間,Basilica(古羅馬時期原意即為法院,后被基督教借用為“宗座圣殿”的意思)這種大型矩形空間類型因此而誕生;

君斯坦丁巴西利卡(The Basilica of Constantine )又名 Aula Palatina,公元3世紀君士坦丁大帝建立,1844-56年根據(jù)羅馬遺跡修復(fù)重建,保留了很多羅馬時期的建筑特色,如杉木的天花板(即中國木建筑結(jié)構(gòu)中的“平棊”)?,F(xiàn)在為世界遺產(chǎn)“特里爾的古羅馬遺跡、主教座堂和圣母教堂”的一部分。攝影師:Berthold Werner

兩千多年以來,天主教對基督教義的嚴格遵守,使得幾乎世界上所有的天主教堂都呈現(xiàn)拉丁十字的平面類型;

新的時代、新的社會結(jié)構(gòu)、新的政治選擇必然會孕育出新的類型。正如日后建筑師、結(jié)構(gòu)設(shè)計師、混凝土框架結(jié)構(gòu)體系的奠基者之一(也是柯布西耶的老師)奧古斯特·佩雷(Auguste Perret,1874-1954)所總結(jié):

“富有生命力的建筑,應(yīng)當(dāng)充分體現(xiàn)其時代特征?!?/p>

深度的發(fā)掘:建筑起源與類型本質(zhì)

18世紀中后期,“現(xiàn)代考古學(xué)之父”溫克爾曼等人(參見《建筑類型學(xué)的源與流 》 )重拾了文藝復(fù)興的人文主義精神,在歐洲出現(xiàn)了一大批人文主義追隨者。

他們像文藝復(fù)興精神致敬,在裝飾、建筑(代表人物:托馬斯·杰斐遜)、繪畫(雅克-路易·大衛(wèi)、安格爾)、家具、文學(xué)(代表人物:布瓦洛)、音樂(代表人物:斯特拉文斯基)、雕塑(代表人物:卡諾瓦)、戲劇和音樂等眾多領(lǐng)域掀起一股熱潮(新古典主義音樂相比其他領(lǐng)域可能時間上稍微滯后一些),這股復(fù)古之風(fēng)被稱為“新古典主義”(Neoclassicism),流行于法國的帝國風(fēng)格(The Empire style )和流行于英國的亞當(dāng)風(fēng)格(Adam style)都受到新古典主義的直接影響。

安東尼·卡特梅爾·德昆西(有中文翻譯簡稱為德昆西,Antoine-Chrysostome Quatremère de Quincy ,1755– 1849)是眾多新古典主義者的其中的先鋒人物,早在1791年,他就模仿羅馬的萬神殿范式,親自操刀將巴黎城區(qū)的圣-日芮維埃芙教堂(Ste-Geneviève)改造為了安葬法國文化名人的陵墓——先賢祠(Panthéon)。他的思想對日后奧斯曼更新計劃(巴黎改造)起到了重要的影響。

建筑師、藝術(shù)理論家、共濟會會員、考古學(xué)家、失敗的政客安東尼·卡特梅爾·德昆西。他還是新古典主義畫派的泰斗級人物雅克-路易·大衛(wèi)(Jacques-Louis David,1748-1825)的好基友,兩人青年時曾同游那不勒斯。前半生政治上的失敗使德昆西轉(zhuǎn)而潛心學(xué)術(shù)。

以德昆西為首的“新古典主義”建筑師認為,必須對建筑類型的語義進行定義,一定要從先前的歷史中找到歐洲傳統(tǒng)建筑文化中生生不息的部分,推成出新,才能設(shè)計出既符合時代發(fā)展趨勢,又和本土文明一脈相承的建筑。

在新舊交替的變革時代,傳統(tǒng)文化的作用不言自明,類型本質(zhì)必須從源頭予以闡明。作為一個真正具有人文關(guān)懷的建筑師,他研究關(guān)注的不僅僅是建筑的歷史,而是建筑的起源。不但研究實體的古老建筑遺跡,還要研究“建筑”和相關(guān)概念的起源和語義變遷。

為了這個理想,德昆西皓首窮經(jīng)于圖書館浩如煙海的書籍和希臘、埃及出土的古物之間,于1785年完成論文《埃及建筑》(De l'Architecture ??gyptienne),首次提出埃及建筑對歐洲建筑起源的影響,這種實事求是、開明地對待其他文化的態(tài)度令人敬佩;他也是最早提出“古希臘大理石建筑并非裸露的純白色大理石,而是大規(guī)模運用了彩繪裝飾”(這種彩繪裝飾被稱為“Polychrome”)的學(xué)者,隨著考古學(xué)的進步,這一觀點現(xiàn)今早已成為學(xué)界共識。

彩繪希臘多立克柱頭復(fù)原,選自《Kunsthistorische Bilderbogen》第一章古代藝術(shù)。

1832年,他撰寫的兩卷本《建筑學(xué)歷史詞典》(Dictionnaire historique de l'Architecture )出版,這本書收錄了兩百多個建筑學(xué)基本詞匯(或者可以稱之為“概念”),根據(jù)這些詞匯的詞性、含義、源流(一般源于希臘文、拉丁文)、語義變遷逐條進行了嚴謹?shù)亟忉?,并給出了這些詞語在文獻中出現(xiàn)的索引,不遺巨細的、學(xué)究般的治學(xué)態(tài)度體現(xiàn)的淋漓盡致。在這本重量級的書中,“類型一詞第一次被精確定義”(William John Mitchell《建筑設(shè)計的思考》中評價):

“'類型'不是指被精確復(fù)制或模仿的形象,也不是一種作為原型規(guī)則的元素。從實際建造的角度來看,原型(Prototipio)是一種被依樣復(fù)制的物體,而類型卻正好相反,人們可以根據(jù)類型構(gòu)型出完全不同的作品,原型中的一切都是精確和給定的,而類型中的各個部分的多少卻是模糊的,因此,對類型的延續(xù)需要情感和精神?!?/p>

——安東尼·卡特梅爾·德昆西(Quatremère de Quincy ,1755– 1849)《建筑學(xué)歷史詞典》下卷;后被阿爾多·羅西《城市建筑學(xué)》第二章引用。

1832年版《建筑學(xué)歷史詞典》第二卷,第629頁,類型(Type)一詞的建筑學(xué)定義首次出現(xiàn)。圖片為筆者自制。圖書來源:法國國家藝術(shù)史研究所(INHA)數(shù)字圖書館

同時期另一位巴黎建筑師、巴黎高等理工學(xué)院的教授的迪朗(Jean-Nicolas-Louis Durand 1760 –1834)于1830年出版了同樣大部頭的《古代與現(xiàn)代各類大型建筑匯編:它們的美麗、尺度和獨特性》(Recueil et parallèle des édifices de tout genre, anciens et modernes : remarquables par leur beauté, par leur grandeur, ou par leur singularité, et dessinés sur une même échelle),將“類型圖示”運用到教學(xué)中來,迪朗開創(chuàng)了用抽象圖示解釋建筑構(gòu)成的先河。

《巴黎綜合理工學(xué)院建筑系建筑的精確體系圖版21號》(Précis des le??ons d'architecture donnés à l'??cole polytechnique)迪朗,1830。

另一位比他更為年輕的建筑理論家,也是建筑遺產(chǎn)保護學(xué)的泰斗級人物維奧萊-勒-杜克(Eugène Emmanuel Viollet-le-Duc,1814-1879,巴黎圣母院、卡爾卡松城堡的修復(fù)者)繼承了德昆西的理念,仿照德昆西的《建筑學(xué)歷史詞典》的格式,溯本求源,編寫于1868年出版了厚達10卷本的《從11世紀到16世紀的法國建筑辭典》(Dictionary of French Architecture from the 11th–16th century,國內(nèi)譯本簡稱《法國建筑詞典》),這本書是如此的影響巨大,也是如此的厚、如此的貴,差不多90年后,根據(jù)柯布西耶日記,年輕的柯布西耶把辛辛苦苦工作一個月積攢的第一份薪水用于購買此書。

類型學(xué)的語義根基這時已經(jīng)悄然間被夯實了,類型學(xué)的源頭已逐漸明朗,而且來源是清晰的、嚴謹?shù)?、精確的、經(jīng)得起推敲和長期考證的,這將成為啟發(fā)之后無數(shù)建筑師的理解建筑的基礎(chǔ)概念,將如一顆恒星般發(fā)出恒久之光。

廣度的延展:城市形態(tài)學(xué)

19世紀初期開始,城市化帶來的一系列問題成為歐洲的各大城市共同面對的問題。在各國政府在各方面壓力下不得不加大對城市建設(shè)、公共設(shè)施和衛(wèi)生、城市美化和社會福利的投入。類型學(xué)的研究從建筑范圍拓展到聚落和城市形態(tài)(然而這些歐洲城市和日后中國的城市化相比,還是規(guī)模有限。1990-2010年間,中國的城區(qū)總量擴張3.31倍。數(shù)據(jù)來源:《中國 1990~2010 年城市擴張衛(wèi)星遙感制圖》)城市形態(tài)學(xué)開始發(fā)展。

簡單來講,城市形態(tài)學(xué)(morfologia urbanistica)就是城市或街區(qū)空間的類型學(xué),研究城市的起源、演進和空間特征。

相較于建筑類型學(xué),研究的范圍更為宏觀,涉及人群更多,必須直面城市面貌、未來發(fā)展和文化傳承的問題,責(zé)任也更為重大。

不同的城市因地理、歷史、文化的差異而形成了不同形態(tài)。城市規(guī)劃得從城市形態(tài)分析開始,由空間感知和居民生活功能入手。所謂“舊城改造”,本質(zhì)上來講就是對城市形態(tài)和面貌的部分摧毀與重建。

作為改造者來說,不但應(yīng)該考慮現(xiàn)在,也要考慮過去和未來。否則殺雞取卵般的短視之舉(如為了降低投資成本而降低路網(wǎng)密度、拆除歷史建筑)雖然能取得短期的功效,長期必將阻礙城市的可持續(xù)發(fā)展之路(帶來交通擁堵、環(huán)境污染等問題需要高昂的維護成本,同時造成城市面貌乏味,缺乏歷史底蘊和活力)。

早在兩千多年前的希臘,古希臘哲學(xué)家亞里士多德就提出:

最為崇高之事就是公民的美德與幸福。一座城市應(yīng)該建設(shè)的給予公民安全感與幸福感。

——亞里士多德《尼各馬可倫理學(xué)》

城市規(guī)劃可以是通過合理的空間規(guī)劃和分配,緩和城市交通、人口、經(jīng)濟的矛盾和壓力,為城市公民的生產(chǎn)、生活和文化娛樂創(chuàng)造環(huán)境。但是,到底怎么科學(xué)有效地規(guī)劃,是一個問題。

大約1850-1870年間,巴黎率先垂范,進行了大膽的實踐。在法蘭西帝國皇帝拿破侖三世的支持下,喬治-歐仁·奧斯曼(Baron Georges-Eugène Haussmann,1809-1891)進行了富有創(chuàng)見卻后來毀譽參半的奧斯曼巴黎更新計劃,簡稱巴黎改造。

法國皇帝拿破侖三世(1808—1873),早年間流亡英國,對英國的公園羨慕不已,他在對奧斯曼的私人信件中提到:

“我們應(yīng)該在巴黎各區(qū)內(nèi)爭分奪秒搞綠地建設(shè),公園要盡可能多。我們要為巴黎市民服務(wù)。要知道在倫敦,不論富貴貧窮的家庭,都已實現(xiàn)能在公園里安心休息。”

——帕特里斯-德-門卡(Patrice de Moncan)著,《'Le Paris d'Haussmann》(奧斯曼的巴黎)一書中奧斯曼回憶錄片段。

巴黎改造的主要內(nèi)容包括拆除擁擠的臟亂的中世紀街區(qū)(哥特街區(qū))、修建寬敞的街道、林蔭道、大的公園和廣場、新的下水道,噴泉和建設(shè)水渠以及向巴黎周圍郊區(qū)拓展、為巴黎工人們建立的廉租房項目(拿破侖城,Cité Napoléon)等涵蓋了巴黎各方面的巨大工程。這些工程由政府委托景觀、建筑、園藝等方面的專家設(shè)計建造和在督察委員會的督察下分配資金。

奧斯曼巴黎更新計劃中的新舊城市形態(tài)變化。將部分原有小巷道去除,大部分道路還是遵循了舊城街道肌理。

在巴黎改造前的1830年至1848年間,已有7次武裝起義和暴動在巴黎市中心爆發(fā),特別是在位于市中心的巴黎市政廳(H??tel de Ville)附近和圣女日南斐法山(Montagne Sainte-Geneviève)的附近更是居民起義的高發(fā)地帶。這些地方的街區(qū)的人民已采取了用石頭鋪路、在狹窄的街道設(shè)置路障,但最后還是被軍隊所拆除。在改造大部分完成后不久,普法戰(zhàn)爭的失敗導(dǎo)致巴黎發(fā)生了由工人領(lǐng)導(dǎo)的巴黎公社革命,統(tǒng)治巴黎2個月后遭到政府軍的反攻。而改造后的大道使得巴黎公社社員無險可守,只得在不同的街區(qū)各自為戰(zhàn),很快被逐個擊破。寬闊的街道是很難進行巷戰(zhàn)的,巴黎改造在不經(jīng)意間影響了歷史進程。

奧斯曼巴黎更新計劃,城市形態(tài)形態(tài)變化

普遍的意見認為,奧斯曼改造的大部分是成功的。城市形態(tài)的變化控制在了平衡的范圍內(nèi),文物古跡幾乎全部得到保留,少部分還進行了修整(圣禮拜堂、巴黎圣母院、巴黎司法宮),新修、拓寬道路40多千米,植樹60萬棵,綠地2000多公頃,開辟廣場24座。

《雨天的巴黎街道》Jour de pluie à Paris,1877。法國印象派畫家古斯塔夫·卡耶博特(Gustave Caillebotte,1848-1894)繪,美國大都會博物館藏。

盡管小部分老巴黎人至今念念不忘那些拆除的中世紀街區(qū)已經(jīng)永遠不可能復(fù)原,但改造后的巴黎,是充滿活力的思想碰撞之地,煙云繁華之城,古典與現(xiàn)代、保守與先鋒結(jié)合的如此戲劇性。

巴黎又被譽為“流動的盛宴”,這種氣質(zhì)立即吸引了當(dāng)時世界上最天才的藝術(shù)家、作家、哲學(xué)家定居,包括莫奈、凡高、塞尚、畢沙羅、修拉、馬蒂斯、達利、畢加索、福樓拜、本雅明、左拉、雨果、大仲馬、梅里美、普魯斯特、喬治·桑、波德萊爾、莫泊桑、列斐伏爾等大家活躍于巴黎改造完成前后的巴黎城。瓦爾特·本雅明更有專著《巴黎,十九世紀的首都》,贊美19世紀巴黎的人文盛況。

《雨中的歌劇院大道》(Avenue de L’Opéra),1898,畢沙羅。畫家畢沙羅在這一時期旅居巴黎,他多次在改造后的Avenue de L'Opéra(歌劇院大道)寫生。

《un balcon》(《陽臺》)1880,古斯塔夫·卡耶博特(Gustave Caillebotte,1848-1894)繪。地點位于巴黎奧斯曼大道。表現(xiàn)了巴黎普通紳士的午后生活,唯有巴黎有如此多的寬闊的林蔭大道。

1885年6月1日,巴黎改造后的香榭麗舍大街,維克多·雨果(Victor Marie Hugo,1802-1885)靈車過凱旋門,并在凱旋門停放一夜。法國總統(tǒng)儒勒·格雷維為為雨果舉行了國葬,舉國致哀,超過兩百萬人參加了葬禮游行,將新整修的d'Eylau大街(巴黎第二長大街)改名為雨果大街,后被安葬于安東尼·卡特梅爾·德昆西設(shè)計的先賢祠。攝影師不詳。

與實踐同步,理論也在同步發(fā)展。一些著名的城市規(guī)劃思想和實踐都產(chǎn)生于這一時期,如空想社會主義(utopian socialism,約1823-1900)、烏托邦式的規(guī)劃花園城市(Garden Cities,1898)、城市美化運動(City Beautiful Movement,1890-1900)、組合城市(conurbation,1915)等。

奧地利城市規(guī)劃學(xué)家卡米洛·西特(Camillo Sitte,又譯為西蒂,1843-1903)就是最早一批對城市形態(tài)學(xué)及城市空間進行分析的建筑師之一。他1869年畢業(yè)于維也納科技大學(xué),年輕時比較文藝,沉迷藝術(shù)和詩歌。他是最早一批對城市文脈(context)進行研究的學(xué)者之一,試圖找出那些城市空間之所以經(jīng)典、豐富、有趣的原因,認為廣場對于歐洲城市有著相當(dāng)重要的地位,相信好的城市規(guī)劃會使城市空間由內(nèi)而外勃發(fā)出某種優(yōu)良品質(zhì),從而對居民生活產(chǎn)生積極影響。

他曾經(jīng)去埃及、北歐、德國、意大利、法國、希臘游歷,認真研究這些類型豐富的城市空間(城市空間的研究在德語中專門有一個詞匯“Stadtbaukunst”用來描述)

,并繪制了297個城市空間案例,著重研究了建筑、空間、在地性關(guān)系,乃至立面、臨街空間、建筑內(nèi)外的過渡等問題,從空間語言、交通、衛(wèi)生等方面進行了闡述。

1889年,卡米洛·西特把這些廣場空間形態(tài)進行了劃分,系統(tǒng)地整理成《遵循美學(xué)原理的城市設(shè)計》(From City Planning According to Artistic Principles )一書,此書出版以來短時間內(nèi)再版多次,并被譯為多國語言,已經(jīng)成為城市規(guī)劃的經(jīng)典名著。

在出版后的近百年,這本書顯示出了極強的生命力,被很多不同領(lǐng)域的學(xué)者討論過,在20世紀30年代,青年柯布西耶對此書的觀點進行批評,認為西蒂的理論忽視了城市的復(fù)雜性;書中的一些觀點在20世紀60年代又被哲學(xué)家、結(jié)構(gòu)主義學(xué)者昂?!ち徐撤鼱枺℉enri Lefebvre,1901-1991)所推崇。

Camillo Sitte, 中世紀城市空間形態(tài)研究(Study of Medieval Plazas),《遵循美學(xué)原理的城市設(shè)計》(From City Planning According to Artistic Principles ),1889年版。1944年,英文版由埃利爾·沙里寧作序出版。1990年本書中文版由仲德崑翻譯英譯本,齊康校對。

速成城市(instant city)曼哈頓的發(fā)展肌理。該圖像十分清晰地向我們展示不同時期城市肌理的差異。 由圖像下方早期的沿河岸的自組織規(guī)劃轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘袛U張時期的網(wǎng)格形態(tài)的規(guī)劃。依照后來阿爾多羅西的研究網(wǎng)格狀是城市急劇擴張狀態(tài)下(殖民地城市、北美新建城市)的幾乎唯一的狀態(tài)。中國的幾乎所有的新城建設(shè)都呈現(xiàn)網(wǎng)格狀。

實踐的經(jīng)驗:建構(gòu)與建造

20世紀在召喚著年輕的建筑師們,之后歐洲建筑的輝煌更像一種厚積薄發(fā)的饋贈。即使后來面對毀滅的災(zāi)難,絕大部分歐洲人也能清楚意識到傳統(tǒng)建筑的精神價值,相信這離不開德昆西、勒-杜克等一大批學(xué)者數(shù)十年如一日所做的枯燥工作和人文主義學(xué)者堅持不懈地向公眾傳播。

同時,建構(gòu)學(xué)(tectettonico)也對類型學(xué)的規(guī)范化起到了一定影響,建構(gòu)是建筑構(gòu)成的內(nèi)在邏輯,類型是建筑構(gòu)成的呈現(xiàn)。其實這種嚴謹?shù)倪壿嫃氖攀兰o初的米利奇亞(Francesco Milizia)和布扎體系的迪朗就開始了,建筑師開始真誠、科學(xué)地直面材料的特性。

米利奇亞(Francesco Milizia)《i Principi Architettura Civile》(《土木工程原則》之前有的翻譯為《民用建筑原理》),1820年版。干砌法與木桁架建造工藝與構(gòu)造。

在19世紀,建筑材料的革命,鑄鐵結(jié)構(gòu)和混凝土的初步實踐造成了建筑原型的變化。建構(gòu)代表著一種從實際出發(fā)的務(wù)實精神,這種務(wù)實的精神似乎隱約預(yù)示著一種更加務(wù)實、重功能性、去裝飾化的建筑類型的未來,不過這種趨勢一直在歐洲,尤其是法德地區(qū)低調(diào)地發(fā)展,直到1930年代,全球化達到一定水平時方才在世界范圍內(nèi)大放異彩。(參見弗蘭普頓《建構(gòu)文化研究》、德普拉澤斯《建構(gòu)建筑手冊》)限于篇幅,不會專門開辟章節(jié),建構(gòu)會穿插在本系列后面的兩、三篇文章中。

參考資料:

書籍:

《聯(lián)合國人口司2015年報告》(World Population Prospects: The 2015 Revision)

《革命的年代》艾瑞克·霍布斯鮑姆(Eric Hobsbawm)

《英國工人階級狀況》恩格斯

《Housing & Town Planning Act 1909》

《Kunsthistorische Bilderbogen》Leipzig, 1879

《建筑設(shè)計的思考》,William John Mitchell

《'Le Paris d'Haussmann》,Patrice de Moncan

《城市建筑學(xué)》阿爾多·羅西(Aldo Rossi)

《城市建設(shè)藝術(shù):循藝術(shù)原則進行城市建設(shè)》卡米洛·西蒂(Camillo Sette)

《建構(gòu)文化研究》肯尼斯·弗蘭姆普敦(Kenneth Frampton)

《i Principi Architettura Civile》,F(xiàn)rancesco Milizia

論文:

《中國 1990~2010 年城市擴張衛(wèi)星遙感制圖》中國科學(xué)院遙感應(yīng)用研究所, 遙感科學(xué)國家重點實驗室,清華大學(xué)地球系統(tǒng)科學(xué)研究中心,北京師范大學(xué)全球變化與地球系統(tǒng)科學(xué)研究院,王雷等。

尾話:

這篇文章拖的時間挺長,后面的文章打算寫歐洲戰(zhàn)后、日本和中國的類型學(xué),資料已經(jīng)在看了。本文得到米蘭理工大學(xué)教授Pasquale Mei先生的幫助,在此致謝。謝謝大家的關(guān)注和閱讀。

_完_

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