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低配車型要慎選,這幾個(gè)車企最愛減配的地方十分致命!

 求知_時(shí)光 2018-02-10

相信很多人在購(gòu)車之時(shí),最糾結(jié)的事就是在想應(yīng)該選擇哪個(gè)配置。不少人在同等價(jià)位的情況下,往往會(huì)去選擇級(jí)別更高但配置只有入門級(jí)別的車型,也就是我們所說的低配車型,這點(diǎn)本無可厚非,但卻導(dǎo)致了很多車企就抓住了國(guó)人的這方面心理,開始推出許多減配嚴(yán)重的“超低”價(jià)位車型,它們看起來性價(jià)比很高,實(shí)則潛在危機(jī)十足!

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國(guó)人買車看重啥?真皮座椅、全景天窗、后排USB+出風(fēng)口?這些看得見的豪華配置大家都喜歡,而那些看不見但和安全息息相關(guān)的配置卻往往被忽略掉,既然國(guó)人要的東西這么多,價(jià)錢又不能太貴,那么車企該如何盈利呢?——就在一些大家看不到的地方開始降低成本吧。

安全氣囊

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這個(gè)必須放在首要位置,因?yàn)檫@是與我們行車安全最息息相關(guān)的配置之一。其實(shí),早在2000年,國(guó)家就出臺(tái)過一個(gè)安全保護(hù)新規(guī),規(guī)定所有的乘用車輛必須安裝不少于一個(gè)安全氣囊,但仍然有不少車企的某些車型,為了盡可能的把成本降到最低,還是在安全氣囊上都動(dòng)了手腳。先不說膝部氣囊和氣簾等“奢侈”的氣囊配置,有的車型甚至連主副駕駛的基本安全氣囊都給減掉了,這實(shí)在是置車上人員的安全于不顧之地,大家在購(gòu)車之時(shí)要千萬注意,切勿為了一點(diǎn)小錢而丟失了安全!

ESP

ESP,即電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),在行駛過程中對(duì)車輛尤其是SUV的側(cè)向穩(wěn)定性有著至關(guān)重要的作用。在歐美很多地方,ESP是車輛最基本的強(qiáng)制性要求配置,而在國(guó)內(nèi),卻在很多車型上減配成風(fēng),尤其是合資車型,在價(jià)格區(qū)間下探到10萬左右的車型身上,幾乎ESP都被減配掉了。這些車型,也是大師不太推薦的車型。

防撞梁

低配車型上減配防撞梁的事早已是新鮮的事了,曾經(jīng)不少熱門車型都因?yàn)闇p配防撞梁被推到風(fēng)口浪尖上。防撞梁對(duì)于車輛的碰撞提供了保護(hù)作用,某種程度上能減輕車輛和人員的傷害。但是某些車企還是為了降低成本,直接取消了后防撞梁,或者改用其它材料代替。雖然近來很多車型改款后已經(jīng)完善了這事,但不代表他們不會(huì)重蹈覆轍,還是要多加注意。

隔音阻燃材料

這個(gè)配置一般都是裝載在車側(cè)及車頂?shù)炔课唬堑湫偷摹安徊痣y看到”的配置,對(duì)隔音以及阻燃都有十分重要的抑制作用。但是,這玩意兒隱藏的這么深,如果你不拆開看,誰知道你的車有沒有被減配掉呢?這就是為啥某些神車容易發(fā)生自燃現(xiàn)象了。

此外,如果缺少這些配置,車內(nèi)部不僅隔音很差,而且車內(nèi)會(huì)不時(shí)彌漫出一股難聞的味道,經(jīng)久不散。

懸掛系統(tǒng)

這個(gè)現(xiàn)象比較普遍的發(fā)生在合資車型身上,因?yàn)楠?dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛在制造成本上是截然不同的,所以很多車型在進(jìn)入國(guó)內(nèi)合資后,都把原來的獨(dú)立懸掛改硬生生的改成了非獨(dú)立懸掛,還大肆稱之為“針對(duì)國(guó)內(nèi)路況”的改動(dòng)。而有些車型就因此,而導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)匹配不完善,從而造成各種“斷軸門”。

霧燈

霧燈也是很多車主容易忽視的一項(xiàng)配置,因?yàn)榘滋斓臅r(shí)候不用不開燈,晚上的時(shí)候直接上了近大燈,從而忽略了霧燈的存在。所以很多車企的低配車型上索性就把霧燈給減配掉了,而事實(shí)上在陰雨及有霧霾的情況下,霧燈的穿透力才是最強(qiáng)的,這能夠讓駕駛者和對(duì)向車輛都能更好的處理路況,可謂是車輛上同樣最基本的配置之一,減配掉的車型定要慎選!

倒車影像

這項(xiàng)配置對(duì)老斯基的安全影響不算很大,但對(duì)很多新手司機(jī)來說卻十分重要。其中德系車在這方面減配的最為嚴(yán)重,一2017款的奧迪Q3為例,時(shí)尚型(次低配)以下的車型,倒車影像全都被減掉了,這與其二十萬級(jí)車的身份極為不符。

蓄電池

蓄電池在野外如果出故障所帶來的隱患相信不用多言了吧。而很多人都不知道的是,不少合資車型在國(guó)外時(shí)采用的是大品牌、大容量的蓄電池,質(zhì)量有保障。但一到國(guó)內(nèi)就被偷換成便宜低端的蓄電池,此舉不僅可以有效降低成本,說不定還能從售后服務(wù)費(fèi)上還能再賺一筆,讓很多消費(fèi)者吃了啞巴虧卻還毫不知情。

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